celta 1.0 flex 06 APAGA E DEMORA PRA PEGAR (parcialmente resolvido)

miros25/06/2015 13:36

comando paralelo ou cabeçote mesmo,deve ser isso....

Francisco Parizzi Obice26/06/2015 04:40

>Parcialmente resolvido o problema.

hoje medi a compressão e está ok

todos os 4 cilindros com 12 de compressão tanto frio como quente.

tirei o catalisador fora e arranquei o miolo.

depois disso a lenta do carro deu uma boa acertada, já rodei mais de 30 km e só morreu uma vez, mais já pegou em seguida.

ele só tem que dar uma cutucada no acelerador na hora de virar depois de quente, mais creio que é pelo comando gasto. Amanhã vou chamar o dono do carro e ver se ele quer que eu troque o comando ou vai na outra oficina pedir a garantia. amanhã vou anadar mais com o carro e pedir um catalisador novo.

em qual ponto ocorreu o desgaste pareio ou em um especifico, já fui premiado com um comando q tinha um came 1mm maior e o principal sintoma era falta de força na lenta, a ponto de apagar ao estercar o volante (dh).

Claud... Diaz27/06/2015 17:18

Colega Luciano

Tem a possibilidade grande deste cabecote esta morto, sedes de valvulas com desgastes excessivo.

Recomendo a substituicao do cabecote.

att. Diaz

aldemilon santilo abad28/06/2015 00:11

depois que fizeram o motor na outra oficina,

vou andar com uma alavanca junto pra empurrar o virabrequim pra dentro de volta.

Conrado Souza28/06/2015 22:43

tenta descobrir a marca do comando, já peguei comandos de marcas paralelas muito ruins, peguei um com esses sintomas que usava um comando sambel que estava errado, o comando era fora de sincronismo