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1Colega:
Verifique no conector do canister,
1° Com multimetro verifique , terá tensão pós chave o valor próximo da baterias ( Ou seja se a baterias tem 12.0v , NO CONECTOR TERÁ BEM PRÓXIMO DISTO)
2° A abertura e por percentual , conforme a rotação do motor e não se mantém totalmente aberta
Obs alimentação de massa do sistema do canister pode estar danificado e em contato com partes metálicas
sugestão análise o chicote, caso ela se matem totalmente aberta.
att. Diaz
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.