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Respostas:
<t><p>Uma vez que fiz o cabeçote de um daqueles caminhõezinhos chineses, eu não lembro ao certo qual era o aperto, mas eu lembro que era coisa de 5kg a 6kg apenas. Muito pouco mesmo. Sobre o seu caso, desconfie de empeno no bloco e também do serviço de retífica no cabeçote. Se refazer o serviço, funcione o motor verificando a pressão no sistema de arrefecimento, com um manômetro instalado no reservatório do radiador, assim você pode testar se está passando pressão dos cilindros pro sistema de arrefecimento,</p> </t>
<t><p>5 quilos praticamente só tá encostado.</p></t>
<r><p>Olá meu nobre amigo uma boa ideia pra vc sabe o torque ideal de aperto dos parafusos do cabeçote e vc medir com o torquímetro o aperto que está os parafusos antes de vc soltar eles!!! Por exemplo um parafuso de rosca 10 milímetro vc pode colocar 10 kg de aperto nele de boa.. abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<t><p>opa<br/> no manual de serviço , está escrito que 5kg é o torque da primeira etapa o final é de 10kg.</p> </t>
<t><p>pior que no manual de serviço disponível na web... fala em 50nm +- 5... algo de errado não está certo!</p> </t>