C3 1.4 FLEX,2007(RESOLVIDO)
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4beto, aconteceu aqui a mesma coisa, depois do concerto do cabeçote montei tudo, coloquei uma bateria nova porque a que estava no carro já não segurava garga.
Ainda escrito modo eco liguei e desliguei algumas vezes a chave de ignição, depois dei a partida e o carro funcionou normalmente e o modo eco apagou.
Hoje aqui chegou um punto no guincho 2012 com pouco mais de 30000 KM também com problema de correia, o cliente deu tranco no carro e a correia pulou alguns dentes.
Por sorte dele, montei outra correia e tencionador e o carro funcionou perfeito!>Leancriss obrigado. Como faço reparação preventiva e predetiva,tento evitar isso com os meus clientes .Mas infelizmente esse cliente dono do carro foi avisado a quase 6 meses depois de uma revisão de freios a trocar a correia . Mas hoje chegou em cima do guincho e falou que o carro lembrou ele.KKKKKKK
Boa tarde!
Sobre o veículo ter quebrado a correia, e estar em modo eco no painel não significa defeito.
Modo Eco, quer dizer economia de bateria. É uma proteção que o veículo da a bateria, quando entra em modo eco, você pode ligar o pós chave que ele corta todos os equipamentos, tais como radio, farol, painel e outros para poupar a bateria. Quando Você da a partida, e a BSI reconhece a carga do alternador, o veiculo sai do modo eco.
No seu caso, ao montar o cabeçote, religue a bateria sem a chave no contato, aguarde 3 minutos, ligue a chave e aguarde mais 1 minuto para a ECU do motor fazer a leitura dos parâmetros, depois pode dar a partida.
:)
meus amigos normalmente quando vou trabalhar nesses veiculos,aguardo no minimo 30 minutos para desligar a bateria para que o sistema entre no processo de repouso sendo assim pode desligar a bateria normalmente,valeu
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.