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Respostas:
<t><p>Se tiver osciloscópio pega os sinais dos sensores de rotação e fase e verifica se estão ok, com esses sinais vc também pode conferir o sincronismo do motor.</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169950" id="207530" number="1" username="xuxo">@xuxo#207530</POSTMENTION> <br/> Desligue bobina por bobina e dê na partida observando se vai pulso pras demais. Pode ser questão de ter algum outro atuador em curto.</p></r>
<t><p>Tem sinal de rotação ?<br/> Esta bateria foi examinada ? <br/> Em valores reais de uma olhada na alimentação dos módulos <br/> Erro grave terem apagados os erros. Todos scanner deveriam ficar salvos os Diagnósticos. O Bosch neste ponto ele salva automático se a opção tiver salva.</p></t>
<t><p>Faça as instrumentações .. testes os sensores e via scanner faça uma varredura geral ... os valores reais ? <br/> o que encontra ....<br/> Carros assim precisa seguir na sequencia de raciocínio não da pra dar dicas no meu ponto de vista. Vai falando o que esta fazendo pra gente ter uma melhor percepção</p> </t>