tem que ver se falta pulso ou se falta + , se for pulso (-) entra com scanner no imobilizador e ve se tá tudo certo,
qdo dá vários códigos juntos e porque estão relacionados a alimentação , confere isso se te positivo, e tbm confere se durante a partida a bomba de comb está funcionando.

Boa tarde amigo, isto pode estar sendo gerado devido a problema no sensor de Fase, de uma olhada boa sorte.

será que não tem nenhum B.O nesse corpo de borb? se ele ta com problemas e o modulo ta ativando o modo desafogador, ai ele corta os pulsos pra desafogar. desliga ele e liga desconectado, da um teste, no scanner da pra ver as pistas do corpo e pedal..

boa tarde este último código é referente a um relé principal que fica na caixa de fusíveis do motor, conferi a alimentação dele, testa todos os fusíveis, conectores desconectado ou dando mal contato, boa sorte.

vê se é o mesmo modelo.

boa tarde, pode ser o próprio relé em curto, já tive problema assim.

os fusíveis que queima é no compartimento do motor, ou por dentro do carro.

Bacana vê como são as coisas, queima um fusível da linha 15 referente ao maf e o scanner acusa outra coisa e corta o pulso por proteção ou falta alguma alimentação +B do módulo, e de ficar careca kkk

Maravilha mais um carro sanado e na contra mão mais um dica a todos, parabéns.

Olhe o esquema eletrico vai ter dar uma visao mais ampla !
Rele principal
Imobilizador
Veja se não falta sinal de bobina também ..