Colega:

O kit embreagem deve ser especifico para o sistema e quando se monta a embreagem deve ser utilizado flange que se deve instala no platô.

E também tem o procedimento correto para se fazer o serviço Kiss Point:

Com motor com temperatura acima de 60°graus, e instalado um scanner que faça o aprendizado.

1 Conectar o scanner, ligar a chave em pós chave ir até o sistema especifico Dualogic

2 Iniciar o procedimento.

3 Ligar o motor

4 Aguardar o final do processo

5 Desligar o motor e esperar uns 20 segundos,

6 Pronto esta finalizado

Lembrando deve ser feito com temperatura acima de 60° graus e as peças especificas ( Embreagem com flange ).

Feito estes procedimentos e o inconveniente persistir então sugiro que verificar o sensor da embreagem ou central do Dualogic.

att. Diaz

Prezado dbp. Não seria interessante o amigo rodar até o defeito ficar bem acentuado e aí estudar o que está acontecendo? Será que é defeito eletrônico, mecânico ou os dois misturados? Está parecendo que o sistema "aprende", e depois de um tempo algum componente mecânico prossegue degenerando e volta a dar problema, perde força ou tem o seu "passeio" diminuído e aí descalibra tudo de novo. Eu acho que no fim das contas o "robô" terá que ser retirado e desmontado para reparo em alguma solenoide, o-ring, ou a moto bomba, etc. As concessionarias não reparam, mas um mecânico habilidoso deve reparar sem grandes dificuldades. Particularmente eu sou contra esse cambio automatizado. Ou a pessoa compra carro com consagrado cambio automático ou compra com cambio manual que eu acho uma maravilha. Se bem tratado dura uma eternidade...Abraço e boa sorte.

Prezado dbp. Que bom que você está gostando do carro. O cambio é que é a zebra. Esse cambio foi trazido da Europa e pelo que entendi foi substituído lá pelo cambio de embreagem dupla, que dizem que é muito bom. Esse Dualogic e outros, eu acho que não deram muito certo, e mandaram para o Brasil. Mais uma porcaria cara.... Já postei uma vez e posto de novo: Um conhecido meu foi adquirir um carro zero em uma concessionaria que eu não vou dizer de qual montadora é mas veja só...O vendedor falou para ele para não comprar o carro com cambio automatizado porque ele dá muito defeito. Aí já viu, né, fica esquisito...Abraço.

Colegas:

Este sistema e só duas montadoras que utilizam no Brasil , uma delas a Fiat e a VW.

Outro sistema similar e o da GM mas utiliza motor elétrico.

Este sistema e bom, tem que ter conhecimento para se reparar ou seja investimento do reparador e fazer cursos e não só comprar ferramentas ou achar que a internet ensina tudo.

E na questão de proprietários procurem locais especializados, neste caso sugiro de novo ao dono deste veículo já ao um posto de troca de embreagens ( Locais especialista em embreagens ) e faça a analise ou vem conhecer a minha oficina e conheça o compromisso de minha oficina.

Compromisso é assim.

Você traz o problema de seu carro,

E a gente dá a solução.

att. Diaz