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Respostas:
<t><p>Prezado Eriberto. No link: <a class="postlink" href="http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca44.htm#10">http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/ ... a44.htm#10</a> tem como testar inúmeros itens, inclusive a bobina de ignição do Tipo Importado 1,6. Se não é esse, talvez sirva para pelo menos ter uma ideia de como testar. Abraço.</p></t>
<t><p>Colega:</p> <p>Seguindo o conector da bobina a Central de Injeção:</p> <p> Pino 1 conector bobina ....Cor do fio laranja........conector central pino 19 pulso cil. 2 e 3 </p> <p> Pino 2 conector bobina alimentação tensão +15 chave de ignição ( Fio vermelho )</p> <p> Pino 3 conector bobina.....Cor do fio violeta.........conector central pino 1 pulso cil. 1 e 4</p> <p>OBS: Lembrado que o chicote e revestido com uma malha para evitar interferência e a mesma e negativa. </p> <p>Seja especifico, o que já fez, já levou até um eletricista os testes.</p> <p>att. Diaz</p></t>
<t><p>Meu amigo,meça o ANGULO DE PERMANENCIA DWELL dessa bobina,der retorno</p></t>
<t><p>E por favor Retorne se não você vai Cair na Malha Fina da Minha Lista Negra !</p></t>