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Respostas:
<t><p>Boa noite amigo reparador. </p> <p>Pergunta importante este motor queima óleo na descarga ainda? </p> <p> </p> <p>1° Qual a quilometragem deste veículo, </p> <p>2° O seu mecânico ele tem súbito para fazer medidas em cilindro,verificar ovalizações desgastes, </p> <p>3° O seu mecânico fez a limpeza dos dutos sistema anti chamas e substitui o mesmo? </p> <p>4° O óleo e especifico que VW orienta? </p> <p>5° Tem certeza que o seu mecânico substituiu os anéis de lubrificação? </p> <p>6° Remova as velas e verifique qual estão carbonizando, então vera o cilindro que ocorre o defeito, </p> <p>as velas passam muitas informações para um reparador experiente. </p> <p>Esta canaleta que forma em cilindro e formada por motivo onde os anéis de segmento não chegam.</p></t>
<t><p>estes calos em cima indicam o quanto o cilindro sofreu desgaste , pois é até aonde o anel de compreensão chega , se tem calo tem que retificar sim . é igual o da linha diesel. não se deve fazer meia sola com certeza o prejuízo vai ser maior.</p></t>
<t><p>Colega Diego, </p> <p>Você fez a substituição do anti chamas, como te disse , </p> <p>E as camisas não estiverem ovalizadas , e desgaste exessivo que pode ser conferida com súbito, </p> <p>sim você pede substituir os anéis o maior causador neste fato e o de lubrificação. </p> <p>Aproveite e substitua os casquilhos moveis. </p> <p>Um abraço e até a próxima</p></t>
<t><p>Diante disto, o que dizer: </p> <p>Não tem retorno mesmo, : </p> <p>Diaz</p></t>