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7verificar conector no pe do motorista ta dando muito problema oxidaçao dos terminais , ja peguei caso igual era este problema, retira a capa lateral vai ter 2 conectoes grandes checa eles
voçe mediu com multimetro o valor que ta dando
Colega:
Depois de tanta canseira , trocamos chicote.
Att.
Diaz
boa noite
gostaria de deixar minha opinião sobre esta pane
primeiro de tudo, neste codigo esta faltando o prefixo,, P2122- falta o resto, isso tem que se levar em consideração no padrão obd2br
é uma pena que o scanner leva os reparadores a cometer erros, a tradução do codigo é esta abaixo
P2122 00
O ECU detecta que a APP sensor 1 tensão for inferior por menos de 1 s.
se o prefixo for 00, então quer dizer que a ecu detectou que a pista 1 esta com a tensão um pouquinho abaixo do que ela foi programada
pode ser uma infinidade de coisas, tem que testar, derrepente pode ate ser um erro no software da ecu, tudo é possivel
peguei um caso que depois de todos testes, não vi nada de errado
então troquei a ignição, (bobina vela cabo) e fiz aprendizado do pedal
leve sempre em consideração o sistema de ignição, 99% das ecus birutas, é sempre a ignição
ignição no agile é igual mulher enchendo o saco, você fica doido kkkkkkkkkkkkkkk
espero que você consiga resolver esta perola, e depois coloque o resultado ok
boa noite
ja peguei defeito deste fiz tudo troquei central pedal painel bobina mais algumas peças
teste continuidade tudo fiz chicote par fora pedal ate modulo ploblema resolvido veiculo ficou bom
parceiro e o seguinte, verifique se tem sensor de fase, nesses carros gm quando da pane no sensor de fase a ecu deixa de enviar 5v para uma das pistas do pedal, salvo engano e a pista 2, ai apresenta a falha. substitua pra teste ou desligue o sensor de fase e poste nos o resultado.
MEU AMIGO DER UMA ATENCAO ESPECIAL AO SISTEMA DE ATERRAMENTO DO MOTOR E CENTRAL ELETRONICA,SE POSSIVEL REFORCA O MESMO E MANDE NOTICIA.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.