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5Bom dia Flexray. Chute: Se você consultar os esquemas de carros dessa mesma linha mas de anos posteriores, não daria para chegar a alguma conclusão? Tipo copiar a ligação de algum VW mais moderno? Boa sorte e abraço.
Bom dia Flexray. Realmente é bem possível que o sinal da boia entre no painel e saia sinal digital para a UCE. Na linha Fiat é assim. Aí....vamos pensar para ver o que dá para fazer. Abraço.
a parte eletrica é de boa,porém como que vamos fazer o sistema do sensor de nível,pois o sinal dele vai para o painel,e ai o painel é que informa a uce sobre o abastecimento do tanque para comecar novo aprendizado do AF..Ja me falaram para ligar o sinal da boia direto an uce,mas desconheço esta informação,alguma dica?...
juliano bom dia
no 4avp é irrelevante a informação da boia, como tambem é irrelevante a kilometragem,por ser um sistema antigo, ate o chassis é irrelevante, muito diferente de sistemas atuais que na falta do sensor de nivel causa falhas e acende testemunho injeção
o controle de AF é somente feito pelo sinal da sonda
falo isso por experiencia,
muitos proprietarios de tricicolos opitam por essa adaptação, e fica show>Galera,alguem ja fez esse tipo de serviço?..Colocar AP Flex (parati 89)...
Ola a todos do forum. Também estou com problemas na adaptação de um ap flex 1.8 em um voyage 87 . Estou precisando do esquema da injeção iaw 4cw.gs pois só veio o chicote e não vieram os sensores. Só veio o sensor que vai atrás do motor (roda fonica) e não sei ao certo a posição dos conectores . Se alguém puder me ajudar com o esquema ([email protected] ) agradeço de coração .
Prezado Rik. Não sei se vai ajudar, mas quem sabe...http://www.4shared.com/all-images/rUqbi ... movel.html Abraço.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.