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Respostas:
<t><p>Boa noite </p> <p>Tem algum código de falha ? </p> <p>Se não me falhe a memória é isso msm confere a pressão de combustível na partida tem que ter de 250 á 300 bar pra inicia o funcionamento do motor. </p> <p>Manda resposta OK</p></t>
<t><p>Amigo, a voltagem no chicote da Mprop tem que ser a mesma da bateria.. </p> <p>jomax</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>Caro colega a M PROP trabalha com pwm frequecia a voltagem é 12v. </p> <p>Testar somente com osciloscópio</p></t>
<t><p>Amigo, pode-se usar um multímetro para verificar a tensão do terminal do chicote elétrico da MPROP. Com o comutador do multímetro selecionado em V e o visor em DC e com a chave de ignição ligada e o motor parado, (SEQUINTE) uma ponta de prova do multímetro no pólo negativo da bateria e a outra ponta num dos terminais da MPROP do lado do chicote, o valor da tensão tem que ser o mesmo da bateria. </p> <p>JOMAX</p></t>
<t><p>E AI DEU CERTO? ESSE DEMORA PRA PEGAR É TODA HORA OU SO QUANDO O MOTOR ESTA QUENTE?</p></t>