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8casa do diesel central diesel
Qual scanner vc esta usando?
Casa do diesel central diesel
Tem o whats deles vc quer?
14996848682 elisangela
Prezados Truckjunior e Casadodiesel,
Nós encaminhamos este post para a chiptronic e eles devem retornar de alguma forma alguma informação.
Att
Casa do diesel central diesel
Obrigado colega!
Módulo PTM Euro V
Código: 5685/03
Circuito do Pedal do Acelerador
Descrição da Falha
Circuito do pedal do acelerador, sinal.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente com os símbolos e e ativa o alarme sonoro longo, com o veículo andando ou parado.
Estratégia de Monitoramento
O módulo monitora o circuíto do pedal do acelerador.
Efeito da Falha
Ocasionará mau funcionamento do pedal do acelerador ou mesmo o não funcionamento.
Possíveis Falhas
FMI 01: Sinal muito alto
FMI 02: Sinal muito baixo
FMI 03: Sinal não plausível
FMI 05: Curto ao negativo
FMI 12: Circuito interrompido ou curto ao positivo
Aviso
Não há aviso específico para este código.
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas elétricos do veículo
Verificação Medição Eliminação da Falha
Circuito do pedal do acelerador
Continuidade do circuito:
- Pedal do acelerador pino A2 para a PTM pino B45
- Pedal do acelerador pino A3 para o fusível F2 (15A)
- Pedal do acelerador pino A4 para o negativo
- Pedal do acelerador pino A5 para o negativo
- Pedal do acelerador pino A6 para o fusível F2 (15A)
- Pedal do acelerador pino A7 para a PTM pino B10
– Verificar os cabos quanto a rompimento ou oxidação.
– Verificar as conexões quanto a mau contato ou pino torto.
- Caso nenhuma falha seja verificada, substituir o módulo PTM (Power Train Manager).
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Módulo PTM Euro V
Código: 5583/05
Circuito do Ventilador Visctronic
Descrição da Falha
Circuito do ventilador visctronic, curto para o massa.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente em amarelo com símbolo e ativa o alarme sonoro curto, com o veículo andando ou parado.
Estratégia de Monitoramento
O módulo PTM (Power Train Manager) monitora o sensor e atuador do ventilador visctronic.
Efeito da Falha
Haverá o funcionamento irregular do ventilador visctronic e podendo ocorrer o superaquecimento no sistema de arrefecimento do motor.
Possíveis Falhas
FMI 5: Curto circuito ao massa.
FMI 6: Curto circuito ao positivo.
FMI 7: Em Curto circuito.
FMI 10: Circuito interrompido.
FMI 12: Circuito interrompido ou curto para o positivo.
FMI 13: Circuito interrompido ou curto para o massa.
Aviso
Em caso de falha na tensão de alimentação, a embreagem do ventilador é ativada com capacidade total, isto significa que não pode haver superaquecimento do motor, uma vez que o ventilador trabalha com a rotação máxima.
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
Verificar no módulo EDC7 se há falhas relacionada ao sistema de arrefecimento do motor.
Considerar os esquemas elétricos do veículo
Verificação Medição Eliminação da Falha
Módulo PTM (Power Train Manager) para o
Visctronic
Continuidade do circuito:
- Módulo PTM pino B38 para o conector Erack-E pino 9
- Conector Erack-E pino 9 para o conector X5148 pino 13
- Conector X5148 pino 13 para o conector do Visctronic pino 5
- Conector do Visctronic pino 5 para o Visctronic pino 1
- Conector PTM pino B25 para o conector Erack-E pino 10
- Conector Erack-E pino 10 para o conector X5148 pino14
- Conector X5148 pino 14 para o conector do Visctronic pino 3
- Conector do Victronic pino 3 para o Visctronic pino 3
- Módulo PTM pino B43 para o conector Erack-E pino 11
- Conector Erack-E pino11 para o conector X5148 pino15
- Conector X5148 pino 15 para o conector do Visctronic pino 4
- Conector do Visctronic pino 4 para o Visctronic pino4
- Módulo PTM pino B23 para o conector Erack-E pino 12
- Conector Erack-E pino 12 para o conector X5148 pino 16
- Conector X5148 pino 16 para o conector do Visctronic pino 1
- Conector do Visctronic pino 1 para o Visctronic pino 5
- Do negativo (massa) ao conector do Visctronic pino 6
- Conector do Visctronic pino 6 para o Visctronic pino 2
– Verificar os cabos quanto a rompimento ou oxidação.
– Verificar as conexões quanto a mau contato ou pino torto.
- Caso nenhuma falha seja verificada, substituir o módulo
PTM (Power Train Manager).
Ventilador Visctronic
Utilize a MCO-08 e faça as seguintes medições:
- Medir a resistência máxima a uma tensão de 28V.
Valor nominal:
30 ohms
- Medir a resistência mínima a uma tensão de 20V.
Valor nominal:
27 ohms
- Medir a resistência máxima a uma tensão de 32V.
Valor nominal:
33 ohms
- Caso nenhuma falha seja verificada, substituir o ventilador Visctronic.
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casa do diesel central diesel
Muito boa essa informação!
Bom dia, conseguiu solucionar a falha 039 5583/5?
Estou com um 26-280 com essa msm falha.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.