Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
6amigo , tem que verificar o sistema de alimentação de combutível, verifique a pressão na galeria , ou seja instale um manômetro com uma conexão no local onde vai o sensor de temperatura de combustível( retire-o e instale a conexão com o manômetro) nos motores série 900 a pressão tem que ser de 4,5 bar , em marcha lenta e rotação alta .
as vezes a também pode está com a borboleta do freio motor fechada.
casa do diesel diz:
Caro colega o Sarapo está correto olha o freio motor e qual defeito tem no scanner?
ENTAO AMIGOS O PRIMEIRO ITEM QUE EU VERIFIQUEI FOI O FREIO MOTOR, NO ESCANER NAO ACUSA NEM UM DEFEITO, EA PRESSAO DE COMBUSTIVEL NA GALERIA É DE 5,5BAR EO ONIBUS NAO ANDA...............
amigo boa noite sevc ja trocou os bicos pld adm verificou a pressão de combustível vazamento no inter cooler só falta trocar a turbina ja passei por defeito semelhante e era o turbo
Olá Tatuzinho.Com o motor sob carga,ele precisa alem de pressão,tambem de maior volume de combustível.É possível que o problema esteja entre o pescador do tanque e a bomba alimentadora.Experimente uma ligação direta com um reservatório de diesel a parte.
A TODOS QUE ME RESPONDERAO OBRIGADO O DEFEITO ERA MESMO OTURBO OPOS APRESENTAR O DEFEITO FPOI TROCADO POR UM REMANO, NAO RESOLVEU, AI COLOCAMOS DE UM ONIBOS Q ESTAVA BOM MAS ERA REMANO TAMBEM O PROBLEMA SO FOI SOLUCIONADO COM UMA NOVA ORIGINAL...
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.