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4Olá meu amigo,agora qual ponto esse veiculo ta na bonba injetora vc colocou?
desliga o hpe dela pra ver como fica..
e ai brutão,beleza? verifica a posição do sensor de rotação, pois geralmente quando faz o motor depedendo de quem fez, quebra o sensor de rotação, ele tem um canal que a chapinha que vai na polia passa por dentro do sensor, se ela empenar causa varios problema,
o turbo ele funciona com vacuo do motor, se as mangueiras estiver trocada de posição dar erro de pressão de turbo.
qualquer coisa pode nos falar
grato sales
Valeu amigos do diesel vou verificar, e mando mais noticias , pois tambem me disserao que para colocar essa bomba precissa de um relogio comparador instalado atras da bomba depois que ela e retirada do lugar, isso e realmente verdade.
MUITO OBRIGADO A TODOS, EFIQUEM COM DEUS.
peguei uma desse geito q tu comentou....o encanamento da bomba estava trocado...o mecanico na hora d desmontar soltou a braçadeira dos canos depois se confundiu.....verifica lá....o cano 1 sai da letra B no sincronismo 1,3; 4 e 2. na bomba injetora
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