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Respostas:
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caro colega filtros de eletrônicos somente genuínos infelizmente! </p> <p>A troca recomendada é 10.000 km</p></t>
<t><p>tambem estou tendo muito problema com filtro diesel do iveco estamos um filtro daqueles que vem para adaptar que troca so e refil a cada 60.000km tem dado bons resultados.</p></t>
<t><p>concordo com 10 mil , e filtros originais; de preferência comprados na concessionária. </p> <p>pois tem até filtro falso andando por ai. </p> <p>pela conclusão que chego: seu problema deve ser o diesel que está sujo ou contaminado pois tinha que durar mais. </p> <p>´ </p> <p>acho que se deve dar muita atenção a isso, pois ai começa o topico ´´´´ IVECO Trocados 30 bicos ´´´´ etc.... </p> <p>com relação aos volvo, scania: tenho clientes que trocam desde 10 mil até 30 mil, vai depender de muitos fatores </p> <p>tem um onibus k 340 scania 2009 180 mil km, aqui na minha empresa: reprovado no controlar, todos os bicos ruins e três unidades mortas na válvula, totalmente riscada, >>>> tinha que durar no mínimo 400 mil, falta de cuidado !!!! </p> <p>me lembro muito bem: mais ou menos em 1997, aparecia 1218k, 1620, aonde dono comprava o filtro do 1113 e mandava colocar porque era mais barato, mais facil, etc; guardei os cabeçote e anos depois fui vendendo todos. </p> <p>obrigado</p></t>
<t><p>Leonunes, gostaria de mais informações sobre esse filtro para adaptação. Me passe por favor onde posso encontrá-lo. </p> <p>Obrigado!</p></t>
<t><p>Amigo como o colega disse anteriormente. Acredito que o problema nao esta com o filtro e sim com o diesel.</p></t>
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