Volvo leva para a Fenatran caminhão que identifica o relevo da rodovia

O caminhão conhece o relevo da estrada à frente, por isso informa ao motor e à transmissão I-Shift como maximizar a energia cinética do caminhão. Com isso, pode-se economizar até 5% de combustível, além de reduzir CO ₂.

COMO FUNCIONA

À medida que você se aproxima de uma colina, o caminhão baixa informações sobre a topografia rodoviária de um banco de dados compartilhado. A informação é então utilizada, em um processo de seis etapas, para maximizar a energia cinética do caminhão e reduzir seu consumo de combustível em até 5%.

Os motoristas qualificados já fazem isso. Mas se você estiver dirigindo um caminhão por oito horas, não é provável que você faça isso do mesmo jeito. Com o I-See gerenciando as colinas, você pode se concentrar em outras atividades.

1. Preparando o impulso

   O sistema I-SEE sabe que uma colina está adiante, então o caminhão acelera e permanece em uma marcha mais alta por mais tempo.

2. Evita a troca de marcha

   Ao evitar mudanças de marcha desnecessária, com o sistema I-SEE faz a sua subida mais suave e mais eficiente em termos de combustível.

3. Limita a velocidade no topo da subida

   Quando a decida está se aproximando, I-SEE para de acelerar o caminhão desnecessariamente.

4. Ajuste antes do declive

   Para economizar energia e maximizar o freio, I-SEE desliga temporariamente a linha de transmissão logo antes de uma descida.

5. Controla a frenagem em decidas

   I-SEE sabe onde uma inclinação termina e a próxima começa e aplica os freios conforme necessário para a máxima eficiência.

6. Prepara para a próxima subida

   Se você está prestes a subir uma ladeira, I-SEE deixa o caminhão aumentar a velocidade e o impulso para uma subida sem esforço.