Os carros elétricos podem passar por alagamentos sem riscos de choque. De acordo com Ricardo Takahira, diretor do núcleo de pesquisas da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), as baterias desses tipos de carro são projetadas para qualquer situação de risco, como o contato com a água. Para isso, os dispositivos internos, conectores e baterias estão muito bem isolados do ambiente externo, impedindo que a água atinja alguma dessas partes. Também existe uma conexão de emergência entre o carro e as baterias que, ao detectar alguma anomalia no funcionamento, é desativada. É útil quando ocorre, por exemplo, fuga de corrente elétrica sem ser pelo sistema que gera a potência do carro. Ela age como se fosse um disjuntor: a ligação é desconectada para evitar riscos de choque. Alguns vídeos na internet mostram testes de modelos elétricos como Nissan Leaf e Chevrolet Volt enfrentando vias alagadas (com nível de água até a metade da altura do carro) com sucesso.
Leia também
